天津高速公路聲屏障廠家設(shè)計(jì)步驟

      天津高速公路聲屏障廠家設(shè)計(jì)的方案不應(yīng)該只注重聲學(xué)性能，還要考慮它的實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、安全性，還要顧及安全行車和周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)問題，因此，一項(xiàng)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)應(yīng)該是集技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、效果的統(tǒng)一體，各方面都要做合理的協(xié)調(diào)，甚至必要時(shí)降低某一方面的要求來達(dá)到整體上的平衡。

      那么對(duì)于天津高速公路聲屏障廠家如何設(shè)計(jì)呢？

（1）確定天津高速公路聲屏障廠家設(shè)計(jì)目標(biāo)值

      高速公路聲屏障廠家設(shè)計(jì)目標(biāo)值的確定與受聲點(diǎn)處的道路交通噪聲值、受聲點(diǎn)的噪聲值以及環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的大小有關(guān)。

（2）位置的確定

      根據(jù)道路與防護(hù)對(duì)象之間的相對(duì)位置、周圍的地形地貌，應(yīng)選擇適合的聲屏障設(shè)置位置。選擇的原則或是聲屏障靠近聲源，或者靠近受聲點(diǎn)，或者可利用土坡、堤壩等障礙物，力求以較少的工程量達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)所需的聲衰減。

（3）幾何尺寸的確定

      根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)值，可以確定幾組聲屏障的長或高，形成多個(gè)組合方案，計(jì)算每個(gè)方案的插入損失，保留達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)值的方案，并進(jìn)行比選，選擇適合的方案。

（4）天津高速公路聲屏障廠家形狀的選擇

      聲屏障的幾何形狀主要有直立型、折板型、彎曲型、半封閉或全封閉型。聲屏障的選擇主要依據(jù)插入損失和現(xiàn)場的條件決定。

（5）聲屏障設(shè)計(jì)的其它要求

      天津高速公路聲屏障廠家設(shè)計(jì)在滿足聲學(xué)性能要求的同時(shí)，其結(jié)構(gòu)力學(xué)性能、材料物理性能、安全性能和景觀效果，均應(yīng)符合相應(yīng)的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求。