天津道路聲屏障是指豎立在路途邊際的平面反射型障板。天津道路聲屏障的降噪量為10dB左右乃至更小，尤其在快車道和居民區(qū)的相對(duì)方位已定的情況下，聲屏障則成了僅有可行的交通噪聲控制手法。

      天津道路聲屏障的特性通常可經(jīng)過添加其高度進(jìn)行有用的改進(jìn)，雖然高度增1m可帶來(lái)IL添加1.5dB的效益，但如此帶來(lái)如下的負(fù)效應(yīng)也不行無(wú)視。

1）路途兩邊的居住區(qū)光線缺乏；

2）司機(jī)的視野遭到遮蓋，易構(gòu)成視覺疲憊；

3）屏障加高，致使自重添加，其根底需求加固，隨之造價(jià)升高。

      當(dāng)天津道路聲屏障高度為4m時(shí)，天津道路聲屏障的性能價(jià)格比到達(dá)非常大值。因而僅經(jīng)過添加聲屏障高度來(lái)滿意降噪需求不行取。

       天津市萊茵環(huán)保新技術(shù)開發(fā)有限公司成立于2000年2月，注冊(cè)資金10058萬(wàn)元，是一家股份制民營(yíng)企業(yè)，坐落于天津市武清區(qū)梅廠鎮(zhèn)福源經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地60余畝。